Bonjour tout le monde !
Je suis Christian, j'ai 42 ans (Déjà lol, j'ai l'impression parfois d'en avoir encore 20..., surtout en matière de voitures lol).
J'habite un charmant petit village dans le Var et travaille, dans le matériel médical.
Je suis propriétaire depuis décembre 2018, d'un modèle Black Line ou Veloce de 2008, JTD 150 en "Distinctive".
D'ailleurs, "Veloce", est-ce une réelle dénomination ?
Sur "Eper" via le vin (pas le rouge hein...
), c'est "Black line" qui apparaît, bref, on s'en fout un peu, mais, si quelqu'un connaît, pourquoi pas...
J'ai un véhicule de boulot pour la semaine, aussi, j'ai acquis cette GT, tout simplement parce que je ne voulais plus investir dans ma 147 phase 1 et ses 290000 km (JTD 115 - Disctinctive Blu Casual/intérieur cuir gris et jantes 17" TI.)
Et que je n'aime pas, ne pas avoir une voiture à moi, rien qu'a moi lol
Vous devez connaître, moi, ma 147 je l'ai presque démonté entièrement, j'en ai fait le tour et je connais tout ses défauts que je ne réparerai pas du coup, du fait que cela ne vaut pas le coup...pour moi.
(4 pneus+4 amortisseurs+2 ou 3 bricoles, because un "Alfiste" aime sa voiture propre et étincelante. Donc, à prévoir, un petit passage en carrosserie pour une vieille bagnole parce que mes voitures sont toujours propre et nickel...).
J'avais remplacé, il y a deux ans, boite de vitesse, volant bi-masse et embrayage.
Elle peut encore rouler et même très bien, je l'ai vendu à un gars de mon boulot qui démarre dans la vie.
Voilà ma motivation de remplacement. quand, cela devient "trop", faut savoir se détacher...
Donc je la vois régulièrement... Et, elle se porte comme un charme... Alfa c'est fragile...
J'ai à la maison une autre 147 phase 2, JTD 150 Sélective, qui roule super bien. et un Duster 4x4 (je n'en suis pas le responsable car c'est le souhait de madame...)
Le seul petit regret concernant cette voiture, c'est que je ne l'ai pas prise en essence. et comme ce n'est pas un daily, j'aurai du prendre le temps d'acheter un JTS, voir un V6...
Et là où j'ai été stupide, c'est que je m'étais fixé un budget à ne pas dépasser. Comme c'est une voiture secours et plaisir... Mais les priorité était tout autre sur le moment...
J'ai craqué à cause de la finition et que par la même occasion, je l'ai acquise pour un assez bon prix au vue de l'état général du véhicule.
Bref, je vais la garder un petit peu car je prends énormément de plaisir à son volant. J'ai quelques détails à régler qui sont mineure + le fait que je suis assez maniaque surtout concernant le fonctionnement (bruits, grincement, etc...)
J'ai possédé, une MG ZT, Mx5 Phénix NBFL, E46 Cab 320, Rover Coupé Turbo 200 cv, Golf 4, le reste après étant plus des voitures pratiques...
Merci de m'avoir lu enfin pour ceux qui sont allé jusqu'au bout...
A bientôt sur le forum !