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L'équipe GTP.
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Sox57 Présentation
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Sox57 |
Ecrit le : Vendredi 04 Août 2017 à 09h09
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Visiteur GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 5
Membre n° : 19066
Inscrit le : 01/07/2017
Localisation : Moselle Est
Alfa: Alfa Romeo GT
Détails : afficher / masquer
Date d'achat:
Motorisation: 2.0 JTS
Finition: Selective
Coloris: Gris métalisé
Intérieur: Cuir noir
Options:
Personnalisations:
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Bonjour à tous, Je m'appel Manu, 26 ans j'habite en Moselle (57) à la frontière Allemande. J'ai toujours entendu beaucoup de mal d'Alfa et en changeant de voiture j'ai eu un vrai coup de cœur sur une Afla GT 2.0 JTS de 2005, je suis maintenant certain d'une chose, il s'agit de ma première Alfa mais ce ne sera pas la dernière ! Voilà une petite photo à l'arrache. Les jantes seront changer ce mois ci, car le 16" c'est juste bon pour l'hiver ! Par contre il va falloir que je trouve si mes freins sont des brembos ou pas, si vous pouvez m'éclairer. ^^ Bonne journée à vous.
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Sebtls |
Ecrit le : Vendredi 04 Août 2017 à 15h31
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Légende de GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 6102
Membre n° : 15310
Inscrit le : 09/11/2014
Localisation : Toulouse
Alfa: ALFA GT V6 / Giulietta MA170 Trofeo / ex GT JTS veloce
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 11/2016
Motorisation: 3.2 V6
Finition: SELECTIVE
Coloris: grigio gonzaga
Intérieur: cuir rosso
Options: 18" bâtons - xénon - radar de recul - détecteur de pluie - détecteur de buée - nav+ - Bose - chargeur 10 CDs
Personnalisations: 18" veloce, barres anti-roulis EIBACH, barre anti-rapprochement réglable, front pipes Scorpion, disques rainurés EBC + plaquettes yellowstuff + durites avia, autoradio 2 dins + caméra de recul, pédalier alu veloce
Message : encore en panne...
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Salut et bienvenu par ici !
Sur le JTS, tu as des freins avant en 284 mm si ma mémoire est bonne. Le matos d'origine ALFA n'est pas du Brembo pour cette motorisation. Seuls les GT / GTA / V6 ont des disques + étriers Brembo en 305 ou en 330 mm d'origine.
Pour les jantes, tu en as trouvé des 18" ? J'espère que tu t'orientes sur un modèle d'origine ou dans l'esprit de l'origine, parce que les jantes façon audi ou autres ne vont pas avec le design de Bertone...
QUOTE | j'ai eu un vrai coup de cœur sur une Afla GT 2.0 JTS de 2005, je suis maintenant certain d'une chose, il s'agit de ma première Alfa mais ce ne sera pas la dernière |
Une Afla ... ?? On est tous passé par là : inoculation du virus Alfa ! Perso (et sans tomber dans le débat concernant le moteur du JTS), le GT avec cette motorisation est un bon tremplin dans le monde Alfa, c'était aussi ma première Alfa ! a+
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Sox57 |
Ecrit le : Vendredi 04 Août 2017 à 18h45
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Visiteur GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 5
Membre n° : 19066
Inscrit le : 01/07/2017
Localisation : Moselle Est
Alfa: Alfa Romeo GT
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Date d'achat:
Motorisation: 2.0 JTS
Finition: Selective
Coloris: Gris métalisé
Intérieur: Cuir noir
Options:
Personnalisations:
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Merci à vous, et merci pour les informations. Alors je ne sais pas trop encore, je cherchais de bonne occasion mais en 5x98 c'est très rare dans mon secteur ou elles sont au prix du neuf, donc c'est vite vu. @Sebtls Alors je ne sais pas trop, parce-que je n'ai pas les moyens d'y laisser un rein. Je pense passer en 17" 7 X 17 5X98 ET35 X 4 normalement ca devrait passer avec les freins et je pense monter du 225/45, si mes sources sont bonne c'est compatible avec le 17". Parce-que du 16" ça ne ressemble vraiment à ... des roues de scoot , je les garderais pour l'hiver. Je pense que ces jantes pourrait bien ressortir sur la couleur Grigio Sterling de ma GT. Je trouve leur style plutôt original.
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Sebtls |
Ecrit le : Vendredi 04 Août 2017 à 20h26
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Légende de GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 6102
Membre n° : 15310
Inscrit le : 09/11/2014
Localisation : Toulouse
Alfa: ALFA GT V6 / Giulietta MA170 Trofeo / ex GT JTS veloce
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Date d'achat: 11/2016
Motorisation: 3.2 V6
Finition: SELECTIVE
Coloris: grigio gonzaga
Intérieur: cuir rosso
Options: 18" bâtons - xénon - radar de recul - détecteur de pluie - détecteur de buée - nav+ - Bose - chargeur 10 CDs
Personnalisations: 18" veloce, barres anti-roulis EIBACH, barre anti-rapprochement réglable, front pipes Scorpion, disques rainurés EBC + plaquettes yellowstuff + durites avia, autoradio 2 dins + caméra de recul, pédalier alu veloce
Message : encore en panne...
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QUOTE (veloce @ Vendredi 04 Août 2017 à 18h43) | Bienvenu belle couleur de peinture que voilà! |
Normal, c'est le même gris que moi Mais en meilleur état... @sox57 : visuellement, les 17", c'est un "mini" pour le GT, mais c'est effectivement bien de garder les 16" pour l'hiver dans ton coin ! Concernant les caractéristiques des jantes, je ne sais pas, j'ai toujours eu des 18" sur mes GT. Tu auras sans doute un "spécialiste" du forum qui viendra t'indiquer si les caractéristiques que tu listes sont bonnes pour les pneus et pour le passage des étriers. Quant aux jantes... heu... chacun ses goûts ! Le modèle que tu as mis en photos, c'est exactement le genre de truc que perso je n'apprécie pas sur un GT ou même sur une Alfa de cette "époque". Ca n'engage que moi bien sûr, à toi de le mettre à ton goût ! C'est quoi ton budget jantes ?
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veloce |
Ecrit le : Samedi 05 Août 2017 à 08h07
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Overflow
Groupe : GTiste
Messages : 10011
Membre n° : 16654
Inscrit le : 18/08/2015
Localisation : Arcachon
Alfa: RCZ R et Alfa gt Q2
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Date d'achat: 02/2012
Motorisation: 1,9 jtd 170
Finition: Q2
Coloris: grise
Intérieur: cuir
Options: GPS, phares xenon, système bose, pack hiver
Personnalisations: plaque inférieure alu, jantes veloce
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QUOTE (lusso @ Samedi 05 Août 2017 à 07h49) | il faut que tu mettes les montes homologuées pour la gt,sinon tu seras recalé au ct, du 225 en 17 je sais pas si c'est bon... |
Je pense aussi... Avec 450 euros, tu peux avoir des jantes "Alfa"d'occasion, avec pneus (certes, souvent usés à l'avant) en pistant les annonces du bon coin; mais je crois que c'est trop tard....!!!!
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