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L'équipe GTP.
Bonjour à tous et à toutes
Options du sujet
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Ecrit le : Mercredi 10 Avril 2019 à 15h56
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Top-Driver de GT Passion
Groupe : Alfiste
Messages : 2486
Membre n° : 11815
Inscrit le : 04/02/2013
Localisation : Draguignan
Alfa: Skoda RS 245, coupé Bertone, Mito SBK 140cv
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 01/2006
Motorisation: TSI 245, Double arbres 2l, Multiair 140CV
Finition: RS, SBK (Mito)
Coloris: blanc
Intérieur: cuir gris
Options: q2
Personnalisations:
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Ton vendeur est un sacré rigolo, ça augure mal de la suite des événements. Pour info, seuls les tous derniers GT (2010) étaient équipés de FAP et encore, c'était une option. J'ai eu deux GT de 2010, aucun n'avait le FAP, autant dire que c'est l'oiseau rare. Voyant moteur allumé, cela peut être tout simplement la vanne EGR, cas de figure courant sur les GT JTD. Dire que le voyant s'allume car le moteur a tourné au ralenti, c'est vraiment se moquer du monde. Tu pourras lui dire qu'il a été officiellement catalogué comme guignol sur le forum GTP;
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matremy |
Ecrit le : Mercredi 10 Avril 2019 à 17h39
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Chef de l'atelier GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 64
Membre n° : 20734
Inscrit le : 24/03/2019
Localisation : Isère
Alfa: Alfa Roméo GT
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 03/2019
Motorisation: 1.9 JTD 150
Finition:
Coloris: Gris
Intérieur: Alfatex gris
Options:
Personnalisations:
Message : A bientôt
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Bon, de toutes façons, j'ai reçu merci beaucoup appareil pour lire, effacer les défauts, et gérer programmation d'injecteurs, freins, etc... Il est impeccable, je l'ai essayé sur le jumpy du travail, ma Laguna dci et la clio de ma femme. Avant de repartir avec, je le brancherai sur la GT, devant le vendeur et leur mécanicien. Si il y a quoi que ce soit qui ne me plaît pas, ils la garderont et je récupère mon chèque. Il n'y aura aucune indulgence de ma part, ils ont épuisé ma diplomatie grandissante avec l'âge.
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Sebtls |
Ecrit le : Mercredi 10 Avril 2019 à 20h13
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Légende de GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 6102
Membre n° : 15310
Inscrit le : 09/11/2014
Localisation : Toulouse
Alfa: ALFA GT V6 / Giulietta MA170 Trofeo / ex GT JTS veloce
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 11/2016
Motorisation: 3.2 V6
Finition: SELECTIVE
Coloris: grigio gonzaga
Intérieur: cuir rosso
Options: 18" bâtons - xénon - radar de recul - détecteur de pluie - détecteur de buée - nav+ - Bose - chargeur 10 CDs
Personnalisations: 18" veloce, barres anti-roulis EIBACH, barre anti-rapprochement réglable, front pipes Scorpion, disques rainurés EBC + plaquettes yellowstuff + durites avia, autoradio 2 dins + caméra de recul, pédalier alu veloce
Message : encore en panne...
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QUOTE (matremy @ Mercredi 10 Avril 2019 à 17h41) | J'ai reçu mon appareil , pas merci beaucoup appareil. Correction automatique du smartphone, désolé. |
T'inquiète pas, il y a aussi des corrections automatiques sur le forum : quand tu écris "put***" ou "salop*", le forum met tout seul "charmante demoiselle". On a notamment un BMiste alsacien au langage fleuri qui est habitué à cette correction automatique...
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Sebtls |
Ecrit le : Vendredi 12 Avril 2019 à 15h59
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Légende de GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 6102
Membre n° : 15310
Inscrit le : 09/11/2014
Localisation : Toulouse
Alfa: ALFA GT V6 / Giulietta MA170 Trofeo / ex GT JTS veloce
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Date d'achat: 11/2016
Motorisation: 3.2 V6
Finition: SELECTIVE
Coloris: grigio gonzaga
Intérieur: cuir rosso
Options: 18" bâtons - xénon - radar de recul - détecteur de pluie - détecteur de buée - nav+ - Bose - chargeur 10 CDs
Personnalisations: 18" veloce, barres anti-roulis EIBACH, barre anti-rapprochement réglable, front pipes Scorpion, disques rainurés EBC + plaquettes yellowstuff + durites avia, autoradio 2 dins + caméra de recul, pédalier alu veloce
Message : encore en panne...
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QUOTE (matremy @ Vendredi 12 Avril 2019 à 15h44) | Dans 15mn, le GT est à moi |
Habituellement, on compte les "dodos" ici... en minutes, on n'a pas l'habitude !
Vu que ton message a été posté il y a 14 min, félicitations pour ta presque-acquisition !
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matremy |
Ecrit le : Vendredi 12 Avril 2019 à 19h48
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Chef de l'atelier GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 64
Membre n° : 20734
Inscrit le : 24/03/2019
Localisation : Isère
Alfa: Alfa Roméo GT
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Date d'achat: 03/2019
Motorisation: 1.9 JTD 150
Finition:
Coloris: Gris
Intérieur: Alfatex gris
Options:
Personnalisations:
Message : A bientôt
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Alors, le vendeur a fait une petite moitié du plein. J'ai fait, la remontée de >Grenoble à chez moi, Villard De Lans, puis un peu après, Villard / Grenoble / Villard. Comment dire, juste parfaite cette GT. Mon épouse est épatée par le confort des sièges, moi par le plaisir de conduite. Bon, ils ont remplacé la poignée et la commande des vitres, mais la vitre a été mal réglée, je les pardonne, vu la complexité sans E-Learn à disposition. Il manque presque 8 mm de fermeture, donc un petit bruit d'air. Pas grave, je ferai le réglage lors du remplacement des HP, d'ici une qunizaine de jours. Il y a également l'afficheur de KM/KM partiels qui clignote lentement. Je verrai ça demain avec mon lecteur de défauts, si il y a quelque chose à réinitialiser. Sinon, très saine, pas de bruit suspect, embrayage au top, une bonne pêche. Bon elle a fumé un peu noir lors de ma première remontée, mais après fini. Donc, très heureux. une photo, fait vite fait, j'en ferai d'autres un peu plus tard.
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matremy |
Ecrit le : Lundi 10 Juin 2019 à 21h23
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Chef de l'atelier GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 64
Membre n° : 20734
Inscrit le : 24/03/2019
Localisation : Isère
Alfa: Alfa Roméo GT
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Date d'achat: 03/2019
Motorisation: 1.9 JTD 150
Finition:
Coloris: Gris
Intérieur: Alfatex gris
Options:
Personnalisations:
Message : A bientôt
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Salut. Le GT roule toujours bien. J'ai remplacé la durite supérieure du turbo, elle s'était déchirée sur 4 cm, et j'ai vu qu'elle avait été salement recollée ( juste sous le cache culasse ). Bilan, un peu plus de pêche et plus de souffle entendu depuis l'habitacle. Et puis ce matin, plus de lave glace aux gicleurs, durite ouverte sous le capot. Je suis allé chez Norauto, acheter un mètre de durite pour carburants,. Diamètre intérieur de 4 mm, et je l'ai posée dans la foulée. J'ai aussi remplacé l'autoradio d'origine par un double DIN Pioneer, avec le contour de façade du même gris foncé que la console , et une caméra de recul Pioneer , posés ce samedi. Et puis hier, installation d'un pack dashcam avant et arrière viofo A129. Bref, des petites bricoles qui m'ont pris un peu de temps mais qui améliorent bien le GT. Je mettrai des photos de tout ceci dans la semaine.
Et toujours un bonheur de conduire ce coupé.
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