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L'équipe GTP.
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Nouveau membre en Bourgogne, 3ème Alfa GT dans la famille
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VOLTIS |
Ecrit le : Mardi 28 Avril 2020 à 10h38
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Volant de Bronze GT Passion
Groupe : GTiste
Messages : 127
Membre n° : 21549
Inscrit le : 27/04/2020
Localisation : IS SUR TILLE (21)
Alfa: GT, GIULIETTA, GT, STILO, BRAVA, UNO, TEMPRA, CALIBRA GT, VECTRA GT, CHRYSLER 180
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 03/2019
Motorisation: 2.0 JTS
Finition: BOITE SELESPEED
Coloris: NERO JARAMA
Intérieur: SAHARA BEIGE 445
Options:
Personnalisations: GPS
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Bonjour, je me présente en tant que nouveau membre inscrit et en tant que propriétaire d'une GT 2.0L JTS Selespeed depuis un an maintenant. Cet achat a fait suite à la destruction de mon précédent véhicule, une Giulietta 170 JTDm, percutée sur le côté à un croisement. Avant ça, je roulait déjà en Alfa GT mais en 170 JTD. Mon fils roule aussi en GT, une 150 JTD Veloce. Bref je commence à bien connaître cette voiture, après avoir changé 6 bras de suspensions supérieurs, 3 bras inférieurs mais je vais bientôt en faire 2 de plus, nettoyé 3 ou 4 fois la vanne EGR de la 170 JTD, réglé la géométrie avant et arrière de toutes mes autos, changé 2 cylindres récepteur d'embrayage (170 et 150 JTD), réinitialisé la boite selespeed, réglé mes soucis de régime moteur instable sur la JTS....Bref c'est surtout pour cette dernière intervention que je me suis inscrit afin de partager toutes les recherches effectuées depuis plusieurs mois qui m'ont conduit à l'origine du problème....à ce titre je vous demande de bien vouloir valider....je ne sais plus quoi afin que je puisse écrire un sujet sur ce point technique....je dois dire que l'inscription est assez complexe sur ce forum....bon d'accord ça se mérite une Alfajavascript:emoticon('B)').....Merci pour votre accueil
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GT 2.0 JTS Selespeed nero jarama - cuir beige - jantes 17 - élargisseur de voie - GPS chinois + BOSE - Nouveaux logos - caches étriers.
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Sebtls |
Ecrit le : Mardi 28 Avril 2020 à 10h46
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Légende de GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 6102
Membre n° : 15310
Inscrit le : 09/11/2014
Localisation : Toulouse
Alfa: ALFA GT V6 / Giulietta MA170 Trofeo / ex GT JTS veloce
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 11/2016
Motorisation: 3.2 V6
Finition: SELECTIVE
Coloris: grigio gonzaga
Intérieur: cuir rosso
Options: 18" bâtons - xénon - radar de recul - détecteur de pluie - détecteur de buée - nav+ - Bose - chargeur 10 CDs
Personnalisations: 18" veloce, barres anti-roulis EIBACH, barre anti-rapprochement réglable, front pipes Scorpion, disques rainurés EBC + plaquettes yellowstuff + durites avia, autoradio 2 dins + caméra de recul, pédalier alu veloce
Message : encore en panne...
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Bonjour et bienvenu par ici ! Tu as l'air de bien connaître le modèle effectivement, il faut dire que c'est un design attachant et intemporel qui donne envie d'y retourner. J'ai également eu un JTS, mais qui était bien fiabilisé : je n'ai pas eu de souci majeur avec. Toutefois, étant attaché à cette motorisation, je vais suivre avec attention ton histoire. Pour l'inscription, tu as fait le nécessaire : tu viens de te présenter et tu as posté une photo de ton GT. Il faut maintenant qu'un admin passe par ici pour valider ton statut de GTiste qui te donnera accès à l'ensemble du forum, et notamment la section tuto et méca. Avec le confinement, les admins sont rapides en ce moment..
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