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L'équipe GTP.
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Nouveau, en vue d'un achat de GT
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Aurel |
Ecrit le : Jeudi 27 Août 2020 à 11h29
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Visiteur GT Passion
Groupe : Membre
Messages : 4
Membre n° : 21763
Inscrit le : 26/08/2020
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Bonjour à tous, j'habite en Isère et je débarque ici pour préparer l'achat éventuel d'un GT 1.8 TS d'une amie qui roule depuis toujours en Fiat et qui aimerait sauter le pas d'une voiture sympa chez Alfa. Je m'en vais à la pêche aux infos Aurélien
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salg |
Ecrit le : Vendredi 28 Août 2020 à 13h35
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Top-Driver de GT Passion
Groupe : Alfiste
Messages : 2486
Membre n° : 11815
Inscrit le : 04/02/2013
Localisation : Draguignan
Alfa: Skoda RS 245, coupé Bertone, Mito SBK 140cv
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Date d'achat: 01/2006
Motorisation: TSI 245, Double arbres 2l, Multiair 140CV
Finition: RS, SBK (Mito)
Coloris: blanc
Intérieur: cuir gris
Options: q2
Personnalisations:
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Je serais tenté de dire que c'est le plus fiable des GT car le plus simple. En effet il dispose d'un moteur largement éprouvé sur les 156, 147, 155 et même 155 et 75! J'ai utilisé ce moteur sur une 147 1.6 et une 155 2.0. Pas de problème de fiabilité, légère conso d'huile mais très raisonnable. Par contre, niveau conso, pas de miracle, c'est un moteur à l'ancienne et ça tournera, avec un pied pas trop lourd autour des 10l. Mais attention, c'est déjà un modèle ancien qui a été produit entre 2004 et 2007, donc pour ne pas avoir de problèmes, il faut trouver une voiture bien entretenue à l'historique limpide. Certes, elle n'a ni turbo, ni vanne EGR, sources de pannes, mais comme les autres GT, embrayage, éléments du train avant et amortisseurs subissent le poids des kilomètres et du temps.
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alanparsonprojet |
Ecrit le : Samedi 29 Août 2020 à 09h42
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Légende de GTPassion
Groupe : Routards
Messages : 11675
Membre n° : 219
Inscrit le : 01/04/2005
Localisation : Les Matelles (34)
Alfa: Porsche 996 Carrera4 cabrio (apres GT JTD, GT V6, GTV 3.0, Spider GTV 3.2, Brera 2.2)
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Message : Me contacter par MP ;-)
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QUOTE (salg @ Jeudi 27 Août 2020 à 12h06) | C'est un bon choix. On a pas le prestige et l'agrément du V6, ni la pêche du JTD, mais le 1.8 TS est fiable, et suffisamment performant pour profiter des qualités du GT. Le plus dur va être d'en trouver un et en bon état, car c'est le plus méconnu et le moins répandu des GT. |
Pas mieux que mon ami, tout est dit Bienvenue et surtout bonne chasse
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alanparsonprojet, dit "APP"
"Je fais le temps nécessaire à l'accomplissement de la tâche que j'estime devoir accomplir !"
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Aurel |
Ecrit le : Samedi 29 Août 2020 à 12h36
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Visiteur GT Passion
Groupe : Membre
Messages : 4
Membre n° : 21763
Inscrit le : 26/08/2020
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QUOTE (salg @ Vendredi 28 Août 2020 à 13h35) | Par contre, niveau conso, pas de miracle, c'est un moteur à l'ancienne et ça tournera, avec un pied pas trop lourd autour des 10l. Mais attention, c'est déjà un modèle ancien qui a été produit entre 2004 et 2007... |
J'ai eu plusieurs voitures Japonaises de ces années (le plus proche étant un 1.8L 140ch de 2006 sur une caisse de poids identique, mais avec le 0 à 100 en 1,5s de moins que la GT 1.8TS) et la conso était plutôt à 7 ou 8L/100km, il fallait bourriner pour arriver à 10L ! Et pour toutes mes voitures anciennes (que des moteurs essence entre 1.6 et 2.0 et entre 130 et 160ch), je n'ai jamais dépassé 8,5L/100km en roulant normal, 10L en arsouillant très souvent (usage weekend). Du coup 10L/100km en conso normale ça me choque pour un véhicule aussi récent et avec des perfs limitées (oui car pour moi 2007 c'est un véhicule récent ) je suis plutôt habitué au 90'). J'ai un seul véhicule de 2010 et c'est un véhicule neuf pour moi (bon là c'est hors catégorie, un petit coupé light avec des perf identique à la GT 1.8L TS mais avec une conso entre 5 et 6,5L/100km pour tous les jours) Bon on va voir ça, car ma copine hésite entre la GT, la 156, la 159 et la Brera, sachant que c'est pour un usage daily.
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salg |
Ecrit le : Samedi 29 Août 2020 à 19h40
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Top-Driver de GT Passion
Groupe : Alfiste
Messages : 2486
Membre n° : 11815
Inscrit le : 04/02/2013
Localisation : Draguignan
Alfa: Skoda RS 245, coupé Bertone, Mito SBK 140cv
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Date d'achat: 01/2006
Motorisation: TSI 245, Double arbres 2l, Multiair 140CV
Finition: RS, SBK (Mito)
Coloris: blanc
Intérieur: cuir gris
Options: q2
Personnalisations:
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Quand j'ai dit 10 litres, c'est peut être exagéré, mon pied est sans doute plus lourd que la moyenne et ce bon vieux Twin Spark qui a connu sa dernière évolution sur le GT, se sera sans doute bonifié dans ce domaine par rapport aux 75 et 155. Pour info la conso officielle est donnée pour 6.4l aux 100. Rajoutons deux bons litres pour s'approcher de la vérité. Par contre ne t'attends pas à des records dans ce domaine pour les Brera et 159 lourdes comme des enclumes, surtout utilisées en daily, à moins de se tourner vers le diesel.
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