alfa romeo mito GT brera


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> Retour en Alfa, Brera V6 italia independent
Ultimate
  Ecrit le : Dimanche 08 Septembre 2019 à 17h49
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Bonjour à tout GTP,


Je compte bientôt acquérir une alfa Brera V6 italia independent en boite mécanique et skyview (long voyage au programme).
La Brera m'a toujours tapé dans l’œil surtout depuis 2009 et la série limitée à 900 exemplaires "italia independent" malheureusement trop produite en 1750 tbi qui ne m'intéresse pas.
Le V6 du Brera n'est plus le busso mais qu'importe, à l'époque j'espérais le V8 Ferrari comme dans le concept mais il y avait concurrence avec la GT de Maserati ... Alfa a tout de même osé sortir la 8C mais plus Maserati qu'Alfa ...

Je vais être honnête avec vous, je compte l'utiliser comme ma daily et je compte la passer en bicarto sp et e85, sujet sensible mais celle qu'elle remplace était aussi en bicarto. Je suis un gros rouleur, ducatiste en monster, ferrariste en california et j'espère très vite alfiste en brera.

Ma seule alfa jusqu'à présent a été ma première voiture, une alfa sprint gt veloce de 67, revendue en 90 pour un break allemand.
Mon fils a eu pendant un temps une alfa GT diesel veloce puis est revenu à une allemande.

La Brera tant convoitée se trouve loin mais c'est une première main, toujours entretenue dans le même garage alfa et sa propriétaire m'a envoyé toutes les factures et informations diverses. Je vais la chercher fin du mois.

Je connais déjà les faiblesses du brera, notamment la chaîne de distribution ... je vous rassure le VR6 de ma golf 5 R32 a exactement la même faiblesse donc aucune crainte.
Je compte lui faire une inspection complète avec une remise à neuf pour être tranquille.

Sinon, j'ai la cinquantaine, deux enfants, j'habite cannes et je bosse dans l'immobilier. Au plaisir de vous rencontrez à des rassemblements.

Ci joint quelques photos de la calif et de la monster.

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Mon fils est aussi ducatiste en ducati plus affûtée ...
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Sebtls
  Ecrit le : Dimanche 08 Septembre 2019 à 19h01
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En voilà une présentation comme nous les aimons !

Bienvenu à toi et tes merveilles !

Habituellement, nous sommes nombreux à débarquer en disant : "on veut des photos."
Là, tu nous as gâté direct ! Superbes Rouge et Ducat' !

Le choix d'une Brera en V6 série Italia Independant est intéressant, le modèle est assez rare. Tu nous dis qu'elle est en boite méca et skyview, mais qu'en est-il de la configuration : l'extérieur est normalement en titane mat de série, mais quelle teinte a l'intérieur ? Dispose-t'elle des jantes spécifiques de la série ?

Et comme visiblement tu es preneur pour les rassos, il y a des choses qui vont bientôt être annoncées, côté Sud, à ce propos.

a+

Ce message a été modifié par Sebtls le Dimanche 08 Septembre 2019 à 19h02
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Ultimate
  Ecrit le : Dimanche 08 Septembre 2019 à 19h58
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Merci, pour les photos c'est un minimum.

La Brera tant convoitée est donc en mat titane, pack sport avec pédalier aluminium, étriers rouge, planche de bord et volant carbone, cuir frau noir avec surpiqures de couleur rouge, jantes trèfle, xénon, gps usb (cartographie 2017). C'est une Brera de 2010 avec 91200 kilomètres environ.

Je suis même en train de prévoir le voyage pour mardi et mercredi vu que ma R32 est partie ce matin.

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redblood46
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 09h00
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Message : En train de lustrer ...



Bonjour Ultimate et bienvenue thumbsup.gif

Je suis du 06 dans la plaine du Var, si tu veux des rencontres en alfa dans notre belle région il y a un club "facebook" très actif ==> club alfa romeo PACA.

Très bon choix que cette brera en Italia independant wub2.gif wub2.gif en daily j'aurais plutôt prix le 1750 tbi mais c'est ton choix msn-wink.gif


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Sebtls
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 11h31
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QUOTE (Ultimate @ Dimanche 08 Septembre 2019 à 19h58)
La Brera tant convoitée est donc en mat titane, pack sport avec pédalier aluminium, étriers rouge, planche de bord et volant carbone, cuir frau noir avec surpiqures de couleur rouge, jantes trèfle, xénon, gps usb (cartographie 2017). C'est une Brera de 2010 avec 91200 kilomètres environ.

Je suis même en train de prévoir le voyage pour mardi et mercredi vu que ma R32 est partie ce matin.

Au final, je ne sais pas s'il y avait d'autre possibilité de teinte pour le cuir ; perso, je ne suis pas fan du cuir noir, par contre, les appuis-tête personnalisés au nom de la série limitée, ça doit être très chouette.
Le reste de ta description correspond aux caractéristiques de la série... à la nuance près que la série annoncée par Alfa était en jantes bâton 18" noir, mais j'ai vu à plusieurs reprises des jantes trèfles dessus. Origine ou seconde monte ?
Bon, comme d'hab, je cherche la p'tite bête, mais ça va être une très belle acquisition : les Breristes de GTP me le confirmeront peut-être, mais il me semble que ce sera la seule Italia Independent ici.

Donc ça serait pour demain ou mercredi ! On a hâte d'avoir ton retour !
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coreff
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 12h48
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Message : Sous le signe du QV



Voilà une présentation qui fait plaisir, en plus d'un joli garage... thumbsup.gif

En attendant l'arrivée de la petite dernière, welcome.gif sur le forum ! happywave.gif


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Ultimate
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 13h05
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Pour le groupe Facebook, je vais voir avec le fiston.

Pour le 1750 tbi, j'ai eu l'occasion d'essayer une 4c launch edition sans y trouver satisfaction mais d'après la presse et les avis bien que ce moteur soit sur le brera la même base ... sur cette dernière il a plutôt tendance à n'avoir aucun caractère et à se comporter comme un diesel.

Et une autre raison est que j'aime les six cylindres au quotidien. Je sors d'une r32 avec une vr6 qui était en milltek sans résonnateur ... la brera se devait donc d'être en v6 et Q4. Retrouver la sonorité du vr6 est impossible mais on peut grandement l'améliorer.

Pour la série italia independent, les jantes trèfles sont en option, comme le pack sport et le skyview. Vendue en 2.2, 1.8 et 3.2 Q4 avec option Qtronic.
Les sièges sport depuis son lifting en 2009 sont magnifiques et le maintien bien meilleur.

Je pars demain matin à 03h00. Un voyage de presque 4k kilomètres m'attends ! (aller et retour)
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lolodu81
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 13h14
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Message : bussoite aigue !



Sois le bienvenu parmi nous, superbe présentation !

Cette future acquisition devrait se sentir bien entourée

Au plaisir de te relire.

alfaflag.gif
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redblood46
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 14h37
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Message : En train de lustrer ...



Alors on va attendre ton retour pour avoir tes impressions sur ce périples et plein de belles photos thumbsup.gif

D'ici là plus que 1 sleep_1.gif

alfaflag.gif


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Sebtls
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 15h09
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QUOTE (Ultimate @ Lundi 09 Septembre 2019 à 13h05)
Je pars demain matin à 03h00. Un voyage de presque 4k kilomètres m'attends ! (aller et retour)

Ha oui, quand même 4000 bornes A/R !

Tu vas la chercher où cette Brera si rare ?? 9.gif
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Ultimate
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 16h52
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Je vais la chercher en Autriche près de vienne. La brera n'aura que 1250 km à faire mais sa compagne deux fois 1250 donc en tout presque 4000 km.

Je passe évidemment par l'Italie ! J'hésite même au retour à m'arrêter pour visiter le musée Maserati puis Ferrari ...

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Sebtls
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 18h44
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QUOTE (Ultimate @ Lundi 09 Septembre 2019 à 16h52)
Je vais la chercher en Autriche près de vienne. La brera n'aura que 1250 km à faire mais sa compagne deux fois 1250 donc en tout presque 4000 km.

Je passe évidemment par l'Italie ! J'hésite même au retour à m'arrêter pour visiter le musée Maserati puis Ferrari ...

Sacrée balade pour récupérer une voiture !

Forcément, ça vaut le coup d'en profiter pour faire les musées sur la route !
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coreff
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 19h18
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Message : Sous le signe du QV



QUOTE (Ultimate @ Lundi 09 Septembre 2019 à 13h05)
d'après la presse et les avis bien que ce moteur soit sur le brera la même base ... sur cette dernière il a plutôt tendance à n'avoir aucun caractère et à se comporter comme un diesel.

C'est effectivement le reproche qu'on lui fait, à 4.500trs/min il n'y a plus rien... avec une consommation équivalente à un V6 Arese mais sans la magie ni les envolées lyriques qu'on lui connaît wub2.gif Et des tarifs à la revente qui atteignent des sommets...

Bon voyage à toi, fais de beaux rêves cette nuit ! sleep_1.gif


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Ultimate
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 21h00
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QUOTE (Sebtls @ Lundi 09 Septembre 2019 à 18h44)
Sacrée balade pour récupérer une voiture !

Forcément, ça vaut le coup d'en profiter pour faire les musées sur la route !

Rebondissement !


Ma femme nous a trouvé un vol pour vienne en vol direct avec la compagnie eurowings, départ demain de nice à 12:55 et arrivée à 14:40 à vienne.

C'est le destin !

Finalement on aura tout le temps de récupérer cette Brera et de faire les 1250 kilomètres du retour tranquillement en allant visiter un ou deux musées.

Reportage photo au programme !
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Ultimate
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 21h09
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QUOTE (coreff @ Lundi 09 Septembre 2019 à 19h18)
Bon voyage à toi, fais de beaux rêves cette nuit ! sleep_1.gif

Merci thumbsup.gif
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dess-one
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 21h49
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Bonsoir Ultimate, tu as déjà un garage bien garni et là tu vas nous faire baver avec ton beau Brera wub2.gif
Vivement ton retour et tes nouvelles photos thumbsup.gif


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Le bonheur n'est pas au bout du chemin, ......c'est le chemin !!
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chrisg09
  Ecrit le : Lundi 09 Septembre 2019 à 23h07
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welcome.gif ultimate, belle scuderia...
Sacré périple en perspective, pour une auto exclusive.

Je sens un regain d'intérêt ces derniers temps pour les deux derniers coupés Alfa Romeo que sont le GT et le Brera, vu la pauvreté de l'offre actuelle chez la marque au biscione.
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Luna
  Ecrit le : Mardi 10 Septembre 2019 à 06h09
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Message : Virus Alfa détecté ...



Joli voyage thumbsup.gif

merci.gif Pour cette belle présentation, largement agrémentée de photos wub2.gif


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Showroom : ICI
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Ultimate
  Ecrit le : Mardi 10 Septembre 2019 à 18h09
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L'avion c'est quand même plus pratique et beaucoup plus rapide !

On a un peu visité vienne et on a dégusté le légendaire "sachertorte" ... vu que j'adore le chocolat ça m'a beaucoup plu.

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Là on va voir la Brera.
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Sebtls
  Ecrit le : Mardi 10 Septembre 2019 à 19h04
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QUOTE (Ultimate @ Mardi 10 Septembre 2019 à 18h09)
L'avion c'est quand même plus pratique et beaucoup plus rapide !

On a un peu visité vienne et on a dégusté le légendaire "sachertorte" ... vu que j'adore le chocolat ça m'a beaucoup plu.

Là on va voir la Brera.

Après les photos de Ferrari et de Ducati, on a droit à la Sachertorte ! thumbsup.gif
Tu nous prends par les sentiments là !

Profite bien de la balade !

Ce message a été modifié par Sebtls le Mardi 10 Septembre 2019 à 19h05
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coreff
  Ecrit le : Mardi 10 Septembre 2019 à 20h04
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Message : Sous le signe du QV



QUOTE (Ultimate @ Mardi 10 Septembre 2019 à 18h09)
L'avion c'est quand même plus pratique et beaucoup plus rapide !

On a un peu visité vienne et on a dégusté le légendaire "sachertorte" ... vu que j'adore le chocolat ça m'a beaucoup plu.

Là on va voir la Brera.

Il me plaît notre nouvel ami Ultimate ! smile.gif Au plaisir de lire la suite de tes aventures 4_16_1.gif


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Ultimate
  Ecrit le : Mardi 10 Septembre 2019 à 21h44
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Bon alors là je suis tombé sur la perle rare, je ne suis pas autant amoureux de l'automobile qu'eux. La Brera est juste comme neuve. Pas une rayure même minime, carrosserie impeccable avec la petite explication qui va bien ...

Depuis 2010 la brera avait un detailing par mois ... pour septembre pas encore mais elle est nettoyée au moins une fois par semaine ... une obsédée du nettoyage !

L'intérieur est comme neuf, pas d'odeur, pas de rayures sur les plastiques, sur le carbone, sur le cuir, vraiment comme neuve. Le moteur nettoyé une fois par mois, on dirait qu'il est neuf et les sorties d'échappements au belgom.

Un classeur avec les factures dans des pochettes plastiques, chaque année depuis 2010 pour un total de 14 factures alfa/fiat et 4 autres diverses (deux fois un jeu de 4 pneus michelin pilot supersport 235/40 ZR19 96Y, une facture kit led complet intérieur et extérieur et une autre facture pour un kit complet xénon avec ballast 8000K en remplacement de ceux d'origine).
A ça on rajoute une facture annuelle pour un detailing chez un pro à vienne et les contrôles techniques.

Pas de reprogrammation moteur, ni de ligne d'échappement, tout stock à ce niveau. Vraiment un entretien royal.

Passionnée ? c'est peu dire ...

Bon le mari a quand même une alfa giulia QV en boite mécanique rouge 8c et si j'ai bien compris madame a trouvé une alfa 4C competizione ... on ne peut qu'admirer la passion alfa chez eux.
Le mari a cependant des soucis mécanique avec sa giulia mais il n'était pas excellent en anglais. C'était correct de converser avec eux.

Cependant pas de photos pour l'instant, vivons heureux, vivons cachés, la photo prise par ma femme de la 4C n'a pas plu au mari donc pas de partage sur internet. Dès demain par contre ...

Retour à l'hôtel avec, ras, langue française mise, confort un peu ferme quand même, places arrières très étriquées, V6 agréable, conduite un peu lourde mais comme avec la r32 finalement et pour finir sonorité décevante (en même temps je me suis habitué à un vr6 milltek sans résonnateur donc normal). On part tôt demain matin.

Bonne nuit.








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Sebtls
  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 00h48
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Hooo ça a effectivement l’air d’être un très bel exemplaire !
Bonne route pour le retour ! 9.gif

QUOTE
Il me plaît notre nouvel ami Ultimate

Ouep, un gars qui parle rasso dans son premier post et balance des photos de bouffe à son 6 ou 7e message ne peut que s’intégrer sur GTP ! whistling.gif
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PK13
  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 06h05
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Ça met l’eau à la bouche...
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chrisg09
  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 10h01
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Ah la fameuse sachertorte, tu connais tes classiques ! Ca fait partie des incontournables à Vienne thumbsup.gif

Pour ce qui est de la bicarto, tu peux nous en dire un peu plus et faire partager ton expérience ? Le sujet m'intéresse, je suis en pleine réflexion pour l'achat du prochain daily familial. Vu le marché et les occasions recentes ou 0km à saisir sur Giulia j'étais chaud pour une Veloce en 2.2JTD mais avec le projet d'interdire le diesel en 2026 à Strabourg je pense me réorienter sur le 2.0 essence en 200ch propul, pas envie de me faire pomper 6000€ de malus sur le 280ch Veloce.
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