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L'équipe GTP.
Salut les GTistes et autres Alfistes
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Seboy91 |
Ecrit le : Lundi 31 Octobre 2016 à 22h38
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Mécano GT Passion
Groupe : V6 Driver
Messages : 19
Membre n° : 18133
Inscrit le : 23/09/2016
Localisation : Essonnes
Alfa: Alfa GT 1,9 et 3,2
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 2011
Motorisation: 1,9 JTD et 3,2 V6
Finition: Selective
Coloris: Gris et rosso rubino
Intérieur: Cuir noir+gris clair et beige+gris foncé
Options:
Personnalisations: Reprog 180ch et 260ch E85/Flexfuel
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Non non pas le pied lourd avec le V6 au début je ne dépassais pas 3000 tours mais je m’aperçois que ça ne consomme pas vraiment plus en laissant prendre les tours (sans appuyer plus ça va de soit) Une reprog E85 augmente de 10 à 30 % la conso en fonction des moteurs, mais également dans le cas d'un moteur turbo il faut revoir à la hausse le dimensionnement des durites et injecteurs. Pour le Arese rien n'est à modifier. (réservoir en plastique et durite qui accepte) Par contre c'est sur je me tappe le 30% de conso en sup because augmentation de puissance! A mon avis ça aurait été préférable de la reprog en E85 normale (tu perds un peut en couple mais pas de perte ou très peut en puissance) et moins de surconso... a voir
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spike66 |
Ecrit le : Lundi 31 Octobre 2016 à 23h17
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Sérial Kisser de GT Passion
Groupe : Pilotes
Messages : 8879
Membre n° : 3027
Inscrit le : 06/03/2008
Localisation : Paname (75)
Alfa: GT 2004
Détails : afficher / masquer
Date d'achat: 04/2007
Motorisation: 3.2 v6
Finition: selective, bah oui
Coloris: Gris Stromboli
Intérieur: Cuir noir
Options: xénon, radar de recul, nav connect +, bose, réglage siège passager
Personnalisations: l'essentiel, le nécessaire, l'indispensable, mais surtout le flu, le superflu, l'hyperflu, le mégaflu, le gigaflu et 2, 3 bricoles en plus
Message : Spike's cruising
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jolis optiques. Caprioglio electronics, Sicily retrofit ?
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Se damner pour un bon mot est une volupté que rien ne vaut.
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