alfa romeo mito GT brera


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Ultimate
  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 16h49
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La sachertorte c'est bon mais il y a meilleur chez nous !

La Brera a son sujet dans la section adéquate maintenant.

La bicarto c'est pratique mais ça demande un savoir faire de qualité quand même, il y a professionnel et professionnel, bien se renseigner au préalable. Ça a aussi un coût d'installation important de l'ordre de 2000 euros environ.
Je laissé ma r32 une semaine pour la préparation moteur, car la bicarto c'est par définition une double cartographie moteur et l'e85 demande quelques modifications internes plus robustes par précautions.

Bien se renseigner avant toute reprogrammation des stations aux alentours. Dans mon cas c'est parce que j'en ai une à côté de chez moi, c'est donc très pratique, e85 en été et e65 en hiver.

Par an je fais quand même une dizaine de pleins en sp98 et sp100. Faut être rouleur et non poseur, car l'e85 a tendance à ne pas aimer être stocker. La vidange de votre moteur annuelle n'est que bénéfique déjà en condition normale si vous roulez beaucoup et conseiller quand on roule beaucoup à l'e85.

La surconsommation de l'ordre de 20%, je n'y prête pas attention, l'autonomie en un plein de sp98 et e85 sur la 5 r32 était effectivement flagrante, on perdait facilement une centaine de kilomètres mais à la pompe surtout dans le sud ... entre le sp98 à environ 1.70 et l'e85 à 0.65 le choix est vite fait.

Le démarrage difficile à froid l'hiver ... jamais rencontré mais je ne suis pas dans une région froide même l'hiver.

Ma bicarto m'a coûté au total presque 3000 euros avec les éléments mécaniques adaptés et une garantie de 10 ans quand même. Après les 500 premiers kilomètres je suis repassé pour un contrôle en atelier et quelques réglages. Quand c'est bien fait, c'est parfait.

Pour le "gain" de puissance, sur la r32 qui ne sortait déjà pas sa puissance officielle je sortais 252 équidés après et une dizaine de nm de plus ... imperceptible pour être honnête.

Mettre aussi au courant de cette préparation à l'assurance, comme toutes préparations moteur, dans mon cas pour la r32, l'assurance m'a augmenté de 11 euros par an ... pour l'année d'après me baisser de 12 euros ... comme çà en cas d'accident pas de surprise.



Le meilleur conseil que je peux donner c'est de trouver le bon professionnel, faire la part des choses entre avis réels et faux. Un bon professionnel ça se trouve en cherchant l'historique de celui ci. Tous les moteurs n'acceptent pas une conversion à l'e85, bicarto et tricarto.
Le "tout est possible" ça n'existe pas.



Mais à part ma 5 r32 et ma phaeton w12 (chez vw deux vr6 = w12) jamais fait sur d'autres et Ferrari on oublie ... faut pas déconner non plus.

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chrisg09
  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 20h33
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Merci pour ton retour d'expérience.
Effectivement tu as traité la modification de façon sérieuse...
Modification rentable sur le long terme sur un 6 cylindres. Mais pas sur que ça vaille le coup sur une 4 cylindres qui ne consomme que 2l de plus qu'un diesel.
Tu parles de démarrage en hiver, moi je suis en Alsace et c'est bien ce qui me fait peur. Et la première station est à 20km. Ce n'est donc pas gagné cette histoire.
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  Ecrit le : Mercredi 11 Septembre 2019 à 22h43
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Effectivement à réfléchir plus sérieusement. Et une giulietta tbi ?
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chrisg09
  Ecrit le : Jeudi 12 Septembre 2019 à 07h24
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Ca aurait pu être une option, mais mon épouse possède déjà une 1.4MA 170ch rosso competizione !

Idéalement il me faudrait une Giulia avec 2 portes et 200kg de moins...
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  Ecrit le : Jeudi 12 Septembre 2019 à 14h56
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Abarth spider turismo ? Abarth 595 ? Alfa 4C ?
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alanparsonprojet
    Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 à 09h50
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QUOTE (Sebtls @ Mercredi 11 Septembre 2019 à 00h48)

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Il me plaît notre nouvel ami Ultimate

Ouep, un gars qui parle rasso dans son premier post et balance des photos de bouffe à son 6 ou 7e message ne peut que s’intégrer sur GTP ! whistling.gif

Ayant raté tout ce peplum pour cause de voyage en Russie, je ne peux que plussoyer thumbsup.gif



A propos de Russie, ils ont du SP 92 et du .....100 panneauxgn.gif


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  Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 à 12h29
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Message : Virus Alfa détecté ...



QUOTE (alanparsonprojet @ Samedi 21 Septembre 2019 à 09h50)
... A propos de Russie, ils ont du SP 92 et du .....100 panneauxgn.gif

Au moins ils ont une vraie différence d'indice d'octane (si c'est bien de ça qu'il s'agit).
Et quid de l'écart de prix entre les deux ?


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  Ecrit le : Samedi 21 Septembre 2019 à 15h03
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Le sp100 il y en a par chez moi, honnêtement je ne sens aucune différence entre le 98 et le 100, même le "excellium 98" de chez total à part le tarif...
Par contre un plein en aral sp102, quelques kilomètres après j'ai cru avoir plus de puissance (j'étais en e85 juste avant).

Pour le sp92, il faut aussi savoir que la russie est plus froide donc peut-être que l'explication vient de là. En Norvège et Suède le e65 est plus présent que le e85 souvent à côté du e100...
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alanparsonprojet
  Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 à 10h26
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QUOTE (Luna @ Samedi 21 Septembre 2019 à 12h29)
QUOTE (alanparsonprojet @ Samedi 21 Septembre 2019 à 09h50)
... A propos de Russie, ils ont du SP 92 et du .....100  panneauxgn.gif

Au moins ils ont une vraie différence d'indice d'octane (si c'est bien de ça qu'il s'agit).
Et quid de l'écart de prix entre les deux ?

De memoire et à la louche les prix à la pompe vont de 40 à 50 roubles.

Soit 20% ce qui parait significatif.....mais en valeur absolue c’est peanuts puisque 75 roubles = ........ 1 € !


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Luna
  Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 à 11h42
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Woaow thumbsup.gif J'en connais quelques une qui aimeraient payer ça à la pompe lol.gif
Par contre, je suppose que le salaire russe moyen fait que la différence est significative pour eux.


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  Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 à 14h29
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Et en russie le code de la route ça va ?
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alanparsonprojet
  Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 à 16h34
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En ville...extremement respectueux ! Faudrait en prendre la graine :-)


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  Ecrit le : Dimanche 22 Septembre 2019 à 17h53
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alanparsonprojet
  Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 à 21h04
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Pas du tout. L'histoire Soviétique a forgé des conducteurs hyper respectueux des feux, des pietons, des bouchons....ça bronche pas d'une oreille ni d'un coup de klaxon.

Tous les feux fonctionnent en mode "vert - vert clignotant - orange - rouge" et comportent un compte à rebours en secondes. Idem pour les feux piétons, ce qui les aide à patienter plutôt que traverser au rouge thumbsup.gif


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  Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 à 21h40
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Message : Virus Alfa détecté ...



QUOTE (alanparsonprojet @ Lundi 23 Septembre 2019 à 21h04)
... Tous les feux ... comportent un compte à rebours en secondes. Idem pour les feux piétons, ce qui les aide à patienter plutôt que traverser au rouge thumbsup.gif

Ca augmente la fluidité ET la sécurité des voitures et des piétons. Ca fait des années que ça existe dans beaucoup de pays, et je ne comprends pas que la France ne s'y mette pas progressivement (tout comme les portions d'autoroute à vitesse illimitée whistling.gif )


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dess-one
  Ecrit le : Lundi 23 Septembre 2019 à 21h45
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QUOTE (alanparsonprojet @ Lundi 23 Septembre 2019 à 21h04)
Pas du tout. L'histoire Soviétique a forgé des conducteurs hyper respectueux des feux, des pietons, des bouchons....ça bronche pas d'une oreille ni d'un coup de klaxon.

Tous les feux fonctionnent en mode "vert - vert clignotant - orange - rouge" et comportent un compte à rebours en secondes. Idem pour les feux piétons, ce qui les aide à patienter plutôt que traverser au rouge thumbsup.gif

C'est marrant car ce n'est pas du-tout l'idée que je me faisait de la conduite automobile Russe whistling.gif


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Le bonheur n'est pas au bout du chemin, ......c'est le chemin !!
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Alfisti
  Ecrit le : Mardi 24 Septembre 2019 à 00h57
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Très belle présentation, très beau garage.

La conduite en Norvège comme en Suède et même Finlande c'est plus stricte qu'en France, notre police peut sanctionner très sévèrement tout manquement au code, comme mal se garer (il faut se garer correctement dans une place et respecter les limites), certains excès de vitesse surtout en centre ville peuvent coûter très rapidement une fortune et même une peine de prison. Mais la société dans les régions nordiques est difficilement comparable, nous n'avons pas les politiques, les mêmes cultures, nous ne partageons pas la même philosophie de vie, nous n'avons pas les mêmes contraintes, nous avons nos avantages et nos inconvénients.

En France, le français aime se plaindre et je comprends parfois pourquoi mais en Norvège comme en Suède et je suppose aussi la Finlande, se plaindre est très mal vu, nous n'exposons pas nos problèmes en public.
Et au travail nous avons une charte d'environnement de travail qui impose tant à l'employeur qu'à l'employé des comportements appropriés. Négliger cette charte coûte autant pour les deux parties, il est donc nécessaire de la respecter.


QUOTE
Pour le sp92, il faut aussi savoir que la russie est plus froide donc peut-être que l'explication vient de là. En Norvège et Suède le e65 est plus présent que le e85 souvent à côté du e100


Ça dépend dans quelle partie de la Norvège, plus tu vas au Nord moins tu as de chance de trouver du carburant avec éthanol, le e85 regroupe parfois le e65/e70, par défaut le e85 en hiver est remplacé par du e65 ou e70.

Chez nous avec tous les fluides à remplacer, réservoir antigel et système de chauffage renforcé, le traditionnel sans plomb convient parfaitement.

Et puis nous avons une petite particularité c'est que le prix en station varie de jour en jour.



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Alfisti per la vita !
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  Ecrit le : Mardi 24 Septembre 2019 à 16h31
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QUOTE (dess-one @ Lundi 23 Septembre 2019 à 21h45)
QUOTE (alanparsonprojet @ Lundi 23 Septembre 2019 à 21h04)
Pas du tout. L'histoire Soviétique a forgé des conducteurs hyper respectueux des feux, des pietons, des bouchons....ça bronche pas d'une oreille ni d'un coup de klaxon.

Tous les feux fonctionnent en mode "vert - vert clignotant - orange - rouge" et comportent un compte à rebours en secondes. Idem pour les feux piétons, ce qui les aide à patienter plutôt que traverser au rouge  thumbsup.gif

C'est marrant car ce n'est pas du-tout l'idée que je me faisait de la conduite automobile Russe whistling.gif

4.gif

Comme quoi, les préjugés.
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alanparsonprojet
  Ecrit le : Mardi 24 Septembre 2019 à 21h12
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Moi aussi j'avais une vision faussée.....Merci Youtentube et ses videos à la con msn-wink.gif


Bon avec tout ça on pollue le zouli sujet de départ qui ne méritait pas ça.
Si Ultimate le demande, je fais créer un nouveau sujet "l'automobile hors de nos frontière" et y déplacer ces échanges !


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Ultimate
  Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 à 12h09
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Youtube c'est tout a fait ça comme quoi ...

Et non ça ne me dérange pas qu'on fasse du hors sujet sur ma présentation.
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  Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 à 12h42
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Toujours intéressants ces échanges qui ouvrent un peu plus nos horizons ! bowdown.gif
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  Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 à 21h09
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Spasiba korefovitch


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  Ecrit le : Mercredi 25 Septembre 2019 à 23h28
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QUOTE (alanparsonprojet @ Mercredi 25 Septembre 2019 à 21h09)
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Ça sonne bien korefovitch ! smile.gif
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  Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 à 06h17
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QUOTE (alanparsonprojet @ Mercredi 25 Septembre 2019 à 21h09)
Spasiba korefovitch

Ce qui veut dire panneauxgn.gif
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  Ecrit le : Jeudi 26 Septembre 2019 à 12h53
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Message : Breizh rider



"Merci Coreff", mais j'aime aussi la variante roumaine de notre ami Cris95 : Coreffescou lol.gif
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