Bonjour à toutes et a tous !

Bonjour à toutes et à tous !

Je me présente, Nico, des Sables d'Olonne, j'ai 35 ans et 2 enfants de 3 et 5 ans.

J’ai toujours été attiré par les alfas et plus particulierement par la 156 phase II, je n'ai pas encore réussis à l'avoir... surtout en Ti.. mais un jour elle sera mienne.. oh oui un jour elle sera mienne ;)

Mes 3 dernieres voitures sont :

Alfa 156 1.8 140 TS Alfa Rosso !!

J'ai regretté le jour ou elle est partie... c'etait pas une phase II mais quelle guele avec le pack sport !! et l'interieur etait le même que la phase II et ce son !! si particulier au TS !! j'en ai encore la chair de poule ;)




Je suis ensuite passé à une Mazda 3 1.6 105... autant vous dire que le manque de chevaux s'est vite fait ressentir mais j'aime bien la gueule de la 3, j'aurai du prendre le 2.0 150 !



et la derniere et actuelle, une 307 CC 2.0 140, ça roule mieux mais le mecanisme de toit etant tellement lourd qu'on a pas non plus l'impression d'avoir 140 bourrins sous le pied, elle a par contre un joli petit son que je ne connaissais pas au peugeot.. d'ailleurs c'est ma 1ere française....



et donc me voilà ici, la GT je l'ai connue par beau papa qui l'avait en JTD 150, le jour de sa vente il m'a laissé les clefs pour l'emmener au garage qui la reprenait... 1 heure de bonheur !!!

En ce qui concerne mes déplacements je fais entre 5000 et 7000 kms par an, donc essence oblige, et j'avoue que j'ai du mal à me voir en diesel même si je devais faire plus de borne !

Donc voilà je me dis pourquoi pas une GT, j'ai toujours aimé alfa, la GT ets une vrai 5 place (contrairement à ma CC qui est une 4) et avec 2 enfants en bas ages ils passent dans la CC donc j'imagine qu'ils passent à l'arriere d'une GT ;)

je ne sais pas quand je sauterai le pas mais je commence à y réfléchir , tout ce que je sais c'est que j'aurai a peu pres le budget de la vente de ma CC, entre 5000 et 6000 et je vois sur leboncoin que pas mal de GT de 9-10 ans commencent arriver dans ces prix avec 100000 kms, ce qui me va comme année/km, c'est ce que j'ai pour la CC

Je vais me promener sur votre forum et vous poser des questions quand elles me viendront ;)

A plus

Nico

Nico,
Pas de soucis pour des avis, tu verras, ici, c'est une grande famille, certains sont malade, mais ils se soignent
Bon surf parmi nous

On se soigne, on se soigne, tu vas un peu vite en besogne là, le virus Alfa est incurable!!

En tout cas bienvenu a toi Nico , Calypso n'a pas tord ,nous sommes une grande famille !

Bienvenue à toi et tes voitures
Très sympa ta 156

Je me demandé justement ce que valait le 1.8 ts de la 156, car j'aimerai bien me payer une 156 sw en essence comme deuxième voiture, mais je ne sais pas quelle motorisation choisir pour avoir une conduite sympa sans pour autant avoir à acheter des actions chez TOTAL
Donc malheureusement pas de V6

Merci pour l'accueil ;)

merci pour la 156 ;) elle me manque :(

le 1.8 est vraiment sympa, tres souple, moi qui fait uniquement de la ville je trounais à 10l, mais je tournais egalement à 10l avec la mazda, aujourd'hui avec la CC je suis plus à 11 voire 12l !

le 1.8 manque un peu de peche mais est toujours dispo dans les reprises, apres si tu tapes dedans à le monter dans le rouge à chaque rapport c'est un régal ;) mais il boit plus vite !

je pense que c'est un bon compromis et peut etre un peu moins cher a entretenir que le 2.0, ça c'est plus à vous de me le dire

d'ailleurs si je pars sur un GT, je me tâterais à le reprendre en 1.8, j'ai peur que le 2.0 soit plus cher a entretenir, surtout au niveau de la distribution à faire tous les trois ans, vous en pensez quoi ?

ici.

Alors même si tu ne fais pas beaucoup de bornes les JTD est sympa aussi sur la GT. C'est un choix entre les essences (1.8 et 2.0 qui sont sensibles à l'entretien très rigoureux) et les JTD (avec les blagounettes de la vanne EGR &Co)...

5000-7000km par an le V6 peut être une très bonne solution... Pour du plaisir à l'état pur...

Merci pour l'accueil ;)

pour le V6 ça serait un reve mais une distri a plus de 1000 tous les 3 ans + l'entretien général un peu plus cher me freine...

par contre entre un 2.0 et un 1.8 y'a une différence d'entretien ?

J'ai lu que si la distri avait été changée une fois on pouvait passer la préco de remplacement à 4 ans... vrai ? (histoire de galet en plastique remplacé)

sinon un diesel avec moins de 7000 par an il va plus s'encrasser qu'autre chose, et le bruit du TS et beaucoup plus sympa que le jtd

Le jtd si tu fais 7000 mais que des long trajet pourquoi pas mais la je pense que non, le ts 140 est très fiable paraît il mais pour moi 140 essence c'est trop juste sur un gt, le jts en boîte selespeed ça ma toujours tenté mais moteur assez pointu et sensible au petits problèmes, nan moi je te dit ne sois pas raisonnable et prend un V6. Puis 1000 pour la distri c'est moins cher que ce qui est proposé sur les jtd, sauf que la c'est 5 ans.

Ce message a été modifié par Lessio le Vendredi 03 Octobre 2014 à 10h13

JTS aussi sauf que c est 60.000km ou 3 ans...

Le " vieux " TS c est super fiable. Mais distrib pareil que les JTS...

oui mais distri aux environs de 650€ dans mon p'tit garage pour le 1.8, c’est pas le meme tarif pour le 2.0 je sais pas.

il existe le JTS 2.0 en manuelle ?

pour le diesel non c'est pas possible ;)

Oui jts en manuelle et robotisé

TADAM !!!!!

Vieux déterrage de topic pour vous annoncer quelques changements depuis 2014 !

De une je me suis séparé, de deux, je suis de nouveau en couple, de trois je suis passé de 2 à 4 enfants (ceux de ma nouvelle compagne), de quatre j'ai déménagé un peu plus loin de mon taf et donc de 6 je viens de m'acheter une ALFA GT

Je reviens vers vous d'ici peu pour quelques questions ;)

Tschuss !!

Nico

Ce message a été modifié par nick85 le Lundi 25 Septembre 2017 à 14h57

Quel déterrage de showroom !!

Et que de changements....

Donc t'as pris un JTD finalement?????

Et oui , m'étant éloigné du boulot je suis passé au diesel...

apres être passé par une A3 S-line TDI 140 pendant 2 ans je suis tombé sur une Alfa GT Veloce

Ce message a été modifié par nick85 le Mardi 26 Septembre 2017 à 10h12