New v6 gt

Bonjour à toutes et tous,

je m'appel Jean-Anaël, j'ai 34 ans et j'habite dans les Ardennes (08).


je viens d'acheter un alfa GT de 2004 au Pays-Bas, le garage est en train de récupérer un COC pour l'immatriculation en France.

La prochaine étape est d'attendre que le transporteur descende le véhicule en France.

je laisse un photo de l'annonce, je n'ai pas pu me déplacer pour aller la voir. j'ai des photos du rapport de l'expert mais je ne peux en mettre qu'une en utilisant "l'attache de fichier aux messages".


je remercie toutes les personnes du forum dont j'ai pu lire les messages et qui m'on permis de prendre des informations sur le véhicule.

Cordialement,

Superbe cette couleur! c'est quoi son intitulé chez Alfa?
Félicitations à toi pour cette magnifique acquisition !!

Jean-Anaël
Tu te présentes avec photo et remerciement ! Un sans faute
Vivement le récit et les photos de la prise en mai

Bienvenue à toi et à ton (futur) beau GT batave.

Qu'est ce qui t'a motivé à acheter ta voiture (surtout sans la voir) à l'étranger plutôt qu'en France ?

la couleur est le BLU VELA, la couleur bleue était un impératif.

il n'y a pas de motivation particulière à acheter à l'étranger, c'est juste que plus le terrain est vaste, plus il y a de choix possible et je l'ai déjà fait donc ça me va de ne pas voir un véhicule en réel avant d'acheter, à partir du moment que tu as trouvé un système qui te sécurise.

une photo de la baie moteur avec une admission atypique

Il manque le couvercle au niveau des connexions de la borne + de la batterie ainsi que le carter sous le moteur.

je n'avais pas vu le cache manquant sous cette angle mais peut être a t'il été retiré pour l'inspection ou pas.

La pauvre !
Une admission atypique qui aspire de l'air chaud, y a mieux pour le rendement moteur
La ligne d'échappement ressoudée par un apprenti charcutier, ça m'aurait fait fuir

Le cache borne de la batterie je l'ai trouvé sur le Net pour une bouchée de pain. Il suffit d'être patient
Et le cache plastique sous le moteur, de toute façon ils se mettent tous à bailler lamentablement en vieillissant. Tu pourras avantageusement le remplacer par un modèle alu
https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alf...uard::2912.html

Effectivement le kit d'admission qui sert à rien..

Concernant la couleur si tu veux dire le bleue Nuvola ..euh non ce n'est pas celui ci. Je l'ai eu sur une 147 et ça n'a strictement rien à voir avec ton bleu.

Par contre il me fait rappeler au Blu Chiaia Di Luna Mica
Code couleur 245/A

Welcome chez GTP


PS : les prix sont intéressants aux pays bas pour le V6.. c'est le cas aussi pour les 916/spider.

Ce message a été modifié par carreiraGT le Dimanche 02 Mai 2021 à 20h52

Non non, c’est bien un Blu Vela : légèrement plus clair et moins profond que le Chiala Di Luna.

Là dessus, on te fait confiance, toi qui es capable de nous expliquer les 50 nuances de Grey du GT.

salut a première vu elle a l'air superbe

JAN08 !

Moi ce qui me choque (en plus de la ligne d'échappement) c'est ça, on dirait de la pâte à joint ou un espèce de mastic-colle.
J'espère que ce n'est pas pour colmater une fuite.

Faut avoir le cran d'acheter un véhicule à distance, j'imagine que l'affaire était alléchante

Ce message a été modifié par chrisg09 le Lundi 03 Mai 2021 à 16h18

la ligne d'échappement est dans un état moyen c'est sur qu'il faudra intervenir à un moment, ce sera un prétexte pour la mettre sur la fosse

Merci Luna pour le site mais j'ai trouvé une plaque légèrement patiné ^^ qui ira bien avec la ligne actuelle https://www.alfaromeocity.com/parts/alfa-ro...ay-splash-guard, leur site a l'air pas mal mais pas forcément axé gt.

je ne pense pas que ce soit du mastic ou un joint plutôt un suintement présent ou ancien et la crasse s'est installée.

une photo de l'intérieur:

Ce message a été modifié par JAN08 le Lundi 03 Mai 2021 à 21h21

L'intérieur est dans un état très convenable
Même si une touche de couleur ne lui ferait pas de mal

Effectivement l’intérieur est propre un bon coup d’huile de coude sur le cuir faire revenir son éclat d’origine