alfa romeo mito GT brera


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> Bonjour à tous
mikaelmaverick
  Ecrit le : Samedi 14 Avril 2018 à 10h26
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Salut , pour les decata sur les diesels pas de soucis enfin à partir du 20 mai si on remarque une modification sur la ligne d’échappement comme le remplacement du fap ou cata par un tube , ce sera une contre visite .
Pour la réduction de la course de la pédale d’accélération a partir du 20 mai plus possible car on devra faire la pollution des diesels en ayant le régime moteur,ce qui n’est pas le cas aujourd’hui , et on doit accéléré jusqu’à 4000 tr/m 😀 , il y a des véhicules où on ne peut pas accéléré à l´arret à plus de 2500 tr/m mais c’est des véhicules récents, on a un commentaire spécifique à ajouter sur notre appareil de contrôle pour ça , mais si on fait ça pour un vieux diesel avec la pédale bidouiller , je pense pas que ça plaise à la DREAL,l’organisme qui nous contrôle , car toutes les données lors du contrôle technique leurs sont remontées.
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tigrou11
  Ecrit le : Samedi 14 Avril 2018 à 13h09
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J'ai ma clio 2 rs1 qui est décatalysée (tube) qui n'est pas passée cause trop de pollution....

Il faut remettre un catalyseur mais sommes nous sur qu'elle passera au CT???
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Luna
  Ecrit le : Samedi 14 Avril 2018 à 13h13
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Message : Virus Alfa détecté ...



QUOTE (mikaelmaverick @ Samedi 14 Avril 2018 à 10h26)
... on doit accéléré jusqu’à 4000 tr/m 😀 , ...

4000 tr/mn ça commence à faire pour un diesel. Y a intérêt qu'il soit bien chaud !


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mikaelmaverick
  Ecrit le : Samedi 14 Avril 2018 à 13h27
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Oui il faut remettre un catalyseur impérativement pour que les valeurs soit bonnes , après c’est pas sur qu’elle passe , il ne faut pas de fuite sur la ligne d’échappement et que ton mélange air essence ne soit ni trop riche ni trop pauvre .
Pour la pollution diesel c’est vrai que 4000 tr c’est hard , comme tu dis il faut que le moteur soit à bonne température et que le niveau d’huile soit bon , tu verrai quand on accélère pour faire le test pollution , les clients font la tronche 😃.
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tigrou11
  Ecrit le : Samedi 14 Avril 2018 à 16h43
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Message : Wait me



QUOTE (mikaelmaverick @ Samedi 14 Avril 2018 à 13h27)
Oui il faut remettre un catalyseur impérativement pour que les valeurs soit bonnes , après c’est pas sur qu’elle passe , il ne faut pas de fuite sur la ligne d’échappement et que ton mélange air essence ne soit ni trop riche ni trop pauvre .
Pour la pollution diesel c’est vrai que 4000 tr c’est hard , comme tu dis il faut que le moteur soit à bonne température et que le niveau d’huile soit bon , tu verrai quand on accélère pour faire le test pollution , les clients font la tronche 😃.

Alors je ne suis pas sorti de l'auberge wallbash.gif
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