alfa romeo mito GT brera


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> Bonjour à tous et à toutes
matremy
  Ecrit le : Mardi 11 Juin 2019 à 07h29
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Message : A bientôt



Bonjour,

je n'ai pas fait de photos pendant la pose, mais je ferai des photos demain, en expliquant où j'ai passé les câbles.
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matremy
  Ecrit le : Mercredi 31 Juillet 2019 à 12h11
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Message : A bientôt



Bonjour.
Hier, 530 km avec le GT.
A mi chemin, pose sur une aire de repos.
Au départ de l’aire, je pousse un peu les rapports et en fond de troisième, bip, allumage votant défaut moteur et mode dégradé....
Je m’arrête sur un refuge, coupe le contact, débranche la batterie.
Au redémarrage, toujours le voyant mais plus de mode dégradé.
Heureusement parce qu’il me restait 280 km à faire.
Arrivé chez les beaux parents, je dépose le capteur pression d’admission,
Il était gavé de suies.
Je l’ai nettoyé et reposé.
Ce matin, je suis allé dans un garage à Saint Valérien, garage Thierry autos...
Garage de rêve, pas grand, mais des Ferrari, delta intégrales et j’en passe.
Superbe accueil, il m’a effacé le défaut, fait un réalignement proxi pour supprimer le clignotement de l’afficjeur Kilométrique, qui clignotait depuis l’achat.
Et cerise sur le gâteau, il ne m’a demandé que 10€.
Je lui ai donné 40€, vu l’acceuil, la gentillesse et le fait qu’il s’est occupé de mon GT de suite.
Bref, un super garage, à connaître donc.
Il y en a de moins en moins.
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matremy
  Ecrit le : Mercredi 31 Juillet 2019 à 12h17
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Message : A bientôt



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salg
  Ecrit le : Mercredi 31 Juillet 2019 à 13h32
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Toujours sympa quand on est en difficulté de tomber sur un bon samaritain. Ce genre de petit garage très compétent peut compenser les manques du réseau Alfa. Il serait intéressant de faire une carte de France de ce genre de petits garages capables de dépanner une Alfa vite et bien comme il en existe pour les voitures anciennes, chacun apportant sa pierre à l édifice.
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spike66
  Ecrit le : Mercredi 31 Juillet 2019 à 14h38
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Message : Spike's cruising



La réputation de Thierry Autos n'est plus à faire, c'est une institution.
Top spécialiste des italiennes sportives, très sympa et dispo de surcroît.


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Se damner pour un bon mot est une volupté que rien ne vaut.
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dess-one
  Ecrit le : Mercredi 31 Juillet 2019 à 22h02
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Tu as eu de la chance dans ton malheur smile.gif
Et surtout une bonne réaction face à son dévouement et du coup lui aussi s'en souviendra cool.gif


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Le bonheur n'est pas au bout du chemin, ......c'est le chemin !!
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veloce
  Ecrit le : Jeudi 01 Août 2019 à 18h08
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Oui, ce capteur était vraiment très très encrassé....A se demander comment elle roulait ainsi!
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matremy
  Ecrit le : Jeudi 01 Août 2019 à 20h01
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Message : A bientôt



J’ai remplacé la durite supérieure du turbo ( admission donc ),
Qui s’est fendue au mois de Juin, pendant un long trajet d’autoroute.
Du coup, j’avais l’arrière du GT tout noir.
Je pense que c’est là qu’il s’est fortement encrassé.
Cet après-midi, j’ai démonté la vanne EGR, elle est impeccable, un tout petit film de suies, rien de plus.
Le GT ne sort que pour des trajets de 60km AR, minimum et sur routes de montagne, donc il ne s’encrasse pas.
Je mettrai des photos de tout cela dimanche après-midi.
Parce que chez les beaux-parents dans l’Yonne, le réseau de données mobiles est catastrophique.
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cri-crac
  Ecrit le : Vendredi 02 Août 2019 à 04h45
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Salut et bienvenue tardivement.

Super de lire tes petites aventures qui finissent toujours bien happywave.gif

Ce sont des autos globalement fiable à condition de régler quelques futur tracasseries en prévention, mais comme tu le dis. Si tu fais un minima de trajet, elle ne devrait pas te causer de gros soucis majeur.

Ce message a été modifié par cri-crac le Vendredi 02 Août 2019 à 04h46
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matremy
  Ecrit le : Vendredi 02 Août 2019 à 17h49
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Message : A bientôt



Bonjour.
Oui elle est fiable cette voiture.
De petites tracasseries comme sur les autres moteurs hdi, dci et d’autres, le plus souvent des défauts de sondes.
Depuis hier après-midi, j’ai refait 140km, et tout va bien, pas de défaut qui apparaît.
Je rentre dimanche en Isère, 525 km, tout devrait bien se passer.
En tous cas, je n’oublierai plus mon appareil de lecture/effacement de défauts la prochaine fois que j’ai de la route à faire.
Ce sera moins stressant en cas d’une anomalie gestion moteur.
Ce qui est certain, c’est que je ne me lasse pas de la conduire.
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Luna
  Ecrit le : Samedi 03 Août 2019 à 00h52
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Message : Virus Alfa détecté ...



Nous avons aussi un petit lecteur ODB bluetooth dans une boite à gants du coffre. En cas de problème, on sera bien contents de l'utiliser avec le smartphone, quitte à payer une application pour pouvoir effacer les défauts msn-wink.gif


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cri-crac
  Ecrit le : Samedi 03 Août 2019 à 01h14
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Idem, j'ai de branché en permanence, un ELM Bluetooth.

J'ai acheté une chinoiserie de poste 2 Din avec l'application branché en continue. Cela fonctionne plutôt bien.
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Luna
  Ecrit le : Samedi 03 Août 2019 à 08h49
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Message : Virus Alfa détecté ...



QUOTE (cri-crac @ Samedi 03 Août 2019 à 01h14)
... branché en permanence, un ELM Bluetooth....

Le mien restait sous tension même contact coupé. Voyants allumés + Bluetooth détectable. Du coup j'ai eu peur de le laisser branché.

Ton système ne te vide pas la batterie ?


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matremy
  Ecrit le : Samedi 03 Août 2019 à 17h05
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Message : A bientôt



Bonjour.
En appareil de diagnostique, j’ai un CReader Pro S7.
Il a un écran intégré, des touches et fonctionne très bien.
Je ne peux pas le laisser branché puisqu’il est assez gros et pas fait pour.
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matremy
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 07h48
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Message : A bientôt



Bonjour,

alors voici quelques photos.

La vanne EGR démontée, elle est assez propre :
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Le pack Dashcam Viofo A129 ( av et arr )

à l'avant:
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A l'arrière, collée sous le 3ème feu stop:
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La caméra de recul Pionner:

User posted image

User posted image

Le double-din Pioneer :
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matremy
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 07h53
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Message : A bientôt



et le GT, en entier:

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User posted image

User posted image

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un peu seule, sur un parking de la cité médiévale de Provins:
(A l'abri des coups de portières surtout … )
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matremy
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 08h03
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Message : A bientôt



et le bloc compteur, avec le vilain souvenir du défaut gestion moteur sur l'autoroute A6.
Et le totalisateur kilométrique qui clignotait encore…

un coup je suis là:
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un coup je ne suis pus là:
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veloce
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 08h07
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Effectivement, ta vanne egr est propre!
Tu l'as grattée au tampon jex?(on voit des griffures sur le devant...)
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matremy
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 08h35
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Message : A bientôt



Non du tout, je l'ai démontée et juste prise en photo,
D'après les factures d'entretien, elle a été remplacée à 95 000 km.
Elle a donc 21 000 km normalement.
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veloce
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 08h50
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C'est parce qu'elle est neuve alors,
et qu'elle n'est pas encore noire partout! msn-wink.gif
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Luna
  Ecrit le : Lundi 05 Août 2019 à 18h31
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Message : Virus Alfa détecté ...



On a presque le même autoradio. Par contre, on voit une différence de teinte entre ton entretoise et le reste de la console.
J'ai fait beaucoup d'essais wallbash.gif Et j'ai testé 3 ou 4 couleurs qui étaient conseillées par des Alfistes.
La dernière couleur me donne satisfaction, même si sur certains reflets de lumière on distingue parfois (rarement) une légère nuance. C'est la réf. 51085 chez MOTIP (en centres auto).


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matremy
  Ecrit le : Mercredi 07 Août 2019 à 19h35
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Message : A bientôt



Bonsoir.
Merci pour la référence de bombe de peinture.
Pour l'entretoise, j'en ai acheté 2.
La première était bien plus claire, pourtant vendue comme gris foncé....
Du coup j'ai commandé celle qui est sur les photos.
Pas parfait comme couleur mais déjà bien mieux.
Je vais essayer de trouver une bombe motip dans la référence que tu as communiquée.
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Luna
  Ecrit le : Jeudi 08 Août 2019 à 08h40
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Message : Virus Alfa détecté ...



C'est vraiment la plus approchante que j'ai trouvé. Si quelqu'un trouve mieux, je prends msn-wink.gif

- 51078 : gris trop clair (1ère version testée)
- 51074 : trop bleuté (2ème version testée)
- 51086 : achetée pour rien, trop marron
- 51076 : acheté pour rien, trop gris
- 51085 : validé jusqu'à nouvel ordre


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aldo
  Ecrit le : Jeudi 08 Août 2019 à 10h27
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Bonjour
J'ai vu que tu as installé un autoradio Pioneer.
Je viens de changer mon autoradio 2 din chinois qui fonctionnait très bien par un Pioneer
Avic z620bt qui ressemble au tien, mais je rencontre un problème au niveau de la camera de recul qui avant fonctionnait bien.
Maintenant je n'ai plus d'image ,j'ai seulement inscrit que l'image peut être inversée je ne pense pas m'être planté dans les branchements car tout le reste fonctionne.
Eventuellement peut tu m'éclairer sur le branchement de la caméra.
Merci d'avance.
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matremy
  Ecrit le : Jeudi 08 Août 2019 à 11h35
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Message : A bientôt



Bonjour.
Pour la caméra de recul, j'ai une Pioneer.
Il faut ramener un fil du feu de recul jusqu'à l'arrière de l'autoradio.
Il se branche sur un fil prévu pour.
J'ai piqué ce fil sur le positif du feu de recul droit.
Et pour l'image, un connecteur type jack qui vient de la caméra.
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